Interés de inversión en el país impulsa a modernizar aeropuerto y recuperar categoría 1
El titular de Dinac, Nelson Mendoza, anunció que representantes de las FAA realizarán en enero del 2027 el Technical Review al Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi. Estimó que para mediados del próximo año se recuperará la categoría 1.
Dinac pretende recuperar la categoría 1 para el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi.
Foto: Migraciones/Gentileza.
Ante el creciente interés en invertir por parte de empresarios del sector aerocomercial con base en Estados Unidos y Canadá, el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, señaló que la institución trabaja en impulsar mejoras y la modernización del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, así como en recuperar la categoría 1 de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA), cuya degradación a la categoría 2 ocurrió en 1994.
“Nos obliga a seguir acompañando las mejoras y la modernización que estamos haciendo dentro de nuestra terminal”, resaltó el titular de la Dinac.
Con relación al proceso de recuperación de la categoría 1, señaló que para enero de 2027 se prevé una visita de representantes de la FAA para el Technical Review.
“Nosotros ya hemos iniciado los contactos. A finales del mes de enero (2027), los inspectores de la FAA van a venir a hacer el Technical Review, la revisión técnica, y a partir de ahí, analizando los ocho elementos críticos que tiene este estudio, vamos a hacer un plan de mejora. Y ese es el proceso en el que estamos”, explicó.
Tras la visita técnica y la aplicación del plan de mejoras, el titular de la Dinac estimó que, para mediados del 2027, Paraguay recuperará la categoría 1.
¿Por qué es importante la categoría 1?
Mendoza destacó que recuperar esta categoría representa un paso estratégico para el país, ya que permitiría una mayor conectividad, más competitividad y nuevas oportunidades para el desarrollo económico del Paraguay. Entre los beneficios se encuentra operar vuelos directos de Paraguay a Estados Unidos. “Va a permitir que no solamente empresas americanas puedan operar directamente desde nuestro país hacia Estados Unidos, sino que también esto es un sello de calidad”, resaltó.
El director subrayó que la categoría 1 no se limita a la seguridad operacional, sino que abarca también aspectos como la regulación, las inspecciones y otros.
“La categoría 1 no es básicamente un control o una inspección del aeropuerto. El aeropuerto es uno de los puntos en cuanto a la seguridad operacional, pero tiene que ver mucho con la regulación, con las inspecciones, con la matrícula, con todo el ecosistema aeronáutico paraguayo que nosotros vamos a implementar como control a las compañías que operarán desde acá”, dijo.
El titular de la Dinac señaló que el interés de inversionistas extranjeros en “aterrizar” en el país y ampliar los vuelos comerciales radica en el crecimiento anual del 15% de pasajeros.
“Nosotros estamos creciendo en pasajeros en un promedio del 14% a 15% anual. El año pasado que fue el récord, a la fecha estamos en un 14% anual. Y no solo nosotros como Paraguay, sino que hay estudios que indican que una de las regiones en el mundo que más va a crecer en los próximos 10 años es Sudamérica”, enfatizó.
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