Abdo y Fernández se comprometieron a revisar las medidas que puedan afectar la eficiencia de la navegación fluvial, principal vía de transporte de los productos que el Paraguay exporta al mundo, y muy relevante en la cadena logística regional, particularmente para el transporte de alimentos.

Abdo Benítez presentó la posición del Paraguay respecto a la intención argentina de aplicar un peaje en la Hidrovía Paraguay-Paraná, y la necesidad de ajustar el tránsito en el marco del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra de Transporte Fluvial por la Hidrovía Paraguay-Paraná de 1992.

Por su parte, Alberto Fernández transmitió la disposición de la Argentina de continuar evaluando el tema en el ámbito del acuerdo y solicitó al Paraguay la presentación de una propuesta que encamine una solución satisfactoria para todas las partes.

En la ocasión, también debatieron sobre la respuesta dada por los países miembros del MERCOSUR durante 2022 ante las demandas globales de productos que el bloque pudo exportar a todo el mundo, a partir de las consecuencias del conflicto en Ucrania y el impacto en América Latina en materia de alimentos y energía.

Sobre el punto, los mandatarios ratificaron la necesidad de darle aún más dinamismo al comercio regional y extrarregional.

Remarcaron las negociaciones que el bloque está llevando adelante con la Unión Europea para lograr un acuerdo beneficioso para ambas partes, que contemple las tres dimensiones del desarrollo sostenible, económico, social y ambiental, como marco para una profundización de la asociación birregional.

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