Mordomia nas alturas
O luxuoso avião fretado pela CBF para levar a Seleção Brasileira à Copa da Rússia mostra como mudou a vida dos jogadores desde a conquista do primeiro mundial, há 60 anos
ESPAOSO Projetado para viagens corporativas, as 100 poltronas do A340 so de primeira classe
Os jogadores da Seleo Brasileira h muito se comportam como celebridades. E em boa parte das vezes ganham mais que estrelas de cinema e artistas pop. s vsperas da Copa do Mundo, os convocados elevam seu status ao de figuras de estado. Tanto que os 20 atletas que embarcaram no domingo 27 para a Rssia, com escala para treinos e amistosos no Reino Unido e ustria, voaram em um Airbus A340-300 VIP que custa mais de US$ 250 milhes. quase injusta a comparao com o DC-7 da Panair que trouxe o time de Pel e Garrincha da Copa da Sucia, em 1958 poca a aeronave valia 0,5% (US$ 1,3 milho) do atual modelo fretado pela CBF. Enquanto os primeiros campees fizeram escalas em Londres, Lisboa, Dakar e Recife antes de chegar ao Rio, Neymar e companhia voam direto e com mordomias usualmente restritas a bilionrios de pases asiticos e do Oriente Mdio. Alm das confortveis poltronas para cada atleta, a cabine tem amplos sofs revestidos com couro de fazer inveja a bolsas Louis Vuitton.
Na semana em que voos em todo o Brasil foram cancelados por falta de combustvel, os tanques capazes de armazenar 147 mil litros de querosene do A340 foram abastecidos pelo oleoduto que liga a refinaria de Duque de Caxias ao Galeo. Antes do abastecimento, o avio da empresa de fretamento maltesa AirX Charter havia sido preparado para abrigar com mimos e conforto at 100 privilegiados. A verso de linha area comporta cerca de 280 passageiros. Na configurao VIP, todas as poltronas so de primeira classe. Com quatro grandes turbinas, o avio de origem francesa concorre com o Air Force One, fabricado pela americana Boeing para transportar o presidente dos Estados Unidos. Tanto que um modelo similar ao alugado pela CBF usado pela chanceler alem Angela Merkel. O ditador lbio assassinado Muamar Kadafi chegou a ter um, comprado de um prncipe saudita.
CAMISA10 Principal estrela tem jatinho executivo de US$ 18 milhes
Por mais que Neymar seja dono de um jato Citation Sovereign avaliado em quase US$ 18 milhes, at a semana passada ele no tinha experimentado voar em algo to grandioso quanto a aeronave de matrcula 9H-BIG que o levou a Londres para a fase de aquecimento para a Copa. Esse privilgio havia sido do zagueiro Miranda. Em meados do ano passado, seu time, a Internazional e de Milo, excursionou China a bordo desse jato.
Prmios de US$ 1 milho
A globalizao dos esportes, os grandes contratos de patrocnio e os direitos de imagem permitem essas regalias impensveis no passado. Os brasileiros tricampees da Copa de 70, no Mxico, ganharam fusquinhas verde-musgo pagos com dinheiro pblico por Paulo Maluf, ento prefeito de So Paulo. O caso virou escndalo e se arrastou na Justia. Em 1994, os jogadores trouxeram tantas compras dos Estados Unidos que o caso ficou conhecido como o Voo da Muamba. Foram 11 toneladas a mais de carga na volta dos jogadores que conquistaram o tetra. A CBF s pagou essa conta Receita Federal aps uma CPI. Se o Brasil vencer a Copa de 2018, provvel que isso no ocorra, j que s trs dos convocados atuam por aqui. A taa dar aos atletas premiaes individuais de US$ 1 milho o suficiente para comprar um apartamento de luxo em qualquer capital do Brasil.
Essa foi a primeira vez que a Seleo viajou para um mundial por uma companhia estrangeira. Entre as copas de 1954 e 1962 foram usados avies da Panair. De 1966 a 2006, a canarinho voou de Varig. Em 2010, foi de TAM, ficando a competio de 2014 a cargo da Gol, uma das atuais patrocinadoras. Como a companhia no voa na Europa, foi preciso contratar outra empresa. Na Rssia, o time ter que fazer os deslocamentos internos mais longos de sua histria. Sero 7,3 mil quilmetros na primeira fase, com jogos em Samara, Kaliningrado e Moscou. Para tanto, devem voar em 737 ou A320, menores, mas no muito menos luxuosos. Algo corriqueiro no abastado futebol global.
O avio de origem francesa concorre com o Air Force One, que transporta o presidente dos Estados Unidos. Um modelo similar usado pela chanceler alem Angela Merkel
