Distncia para ponte da Rota Biocenica ligar Brasil e Paraguai cai para 109 metros

Com 1.294 metros de comprimento e um vo central elevado para navegao segura, a ponte considerada um ativo logstico estratgico do Corredor Biocenico.

Na reta final, as obras da ponte da Rota Biocenica avanaram e a distncia entre as extremidades brasileira e paraguaia sobre o Rio Paraguai de apenas 109 metros, segundo informou nesta quarta-feira (11) o secretrio deMeio Ambiente, Desenvolvimento, Cincia, Tecnologia e Inovao, Jaime Verruck.

Em publicao no Linkedin, Verruck afirma que na primeira semana de fevereiro, os trabalhos se concentraram na extenso do tabuleiro de ambos os lados.

No lado paraguaio, o destaque o tensionamento completo e o reforo interno dos cabos, etapa considerada essencial para garantir estabilidade estruturalantes da instalao dos novos segmentos.

Com 1.294 metros de comprimento e um vo central elevado para navegao segura, a ponte ser um ativo logstico estratgico do Corredor Biocenico, conectando a Rodovia PY15 malha rodoviria regional.

Mais do que uma obra de engenharia, trata-se de um projeto estruturante para a integrao regional, a competitividade logstica, o comrcio internacional e o desenvolvimento do Chaco paraguaio e do Centro-Oeste brasileiro, disse Verruck na publicao.

Obras

Os trabalhos de construo da ponte foram retomados no dia 7 de janeiro, aps um perodo de recesso de fim de ano, entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta.No total, so 350 metros que compe o vo central sobre o rio.

Aps a juno entre as duas frentes, ser iniciada a etapa final da obra, que consiste na construo e implantaode caladas, pistas, iluminao viria e ornamental, pavimentao e sinalizao.

A expectativa que essa prxima etapa seja finalizada em agosto e, em novembro, seja totalmente concludo o acesso ponte do lado paraguaio.

A Rota Biocenica ser um corredor rodovirio com extenso de 2.396 quilmetros que liga os dois maiores oceanos do planeta, Atlntico ao Pacfico, pelos portos de Antofagasta e Iquique, no Chile, passando por Paraguai e Argentina.

A ponte considerada uma pea central da rota. A passarela ter 1,3 quilmetro de extenso e 21 metros de largura, a 35 metros acima da calha do rio, contando com um trecho estaiado de 632 metros, sustentado por torres de 130 metros de altura.

O investimento, de US$ 100 milhes, totalmente financiado pela Itaipu Binacional, do lado paraguaio.

Ponte

A construo da ponte comeou oficialmente no dia 14 de janeiro de 2022 e integra um projeto que soma US$ 1,1 bilho de investimentos do governo paraguaio, no trecho totalde 580 km, entre Carmelo Peralta e Pozo Hondo.

Desse montante so:

• US$ 440 milhes j garantiram a concluso do trecho Carmelo Loma Plata;

• US$ 100 milhes foram destinados ponte internacional;

• US$ 354 milhes financiam a pavimentao da Picada 500 (PY-15);

• Outros US$ 200 milhes sero aplicados no segmento entre Centinela e Mariscal.

A execuo da ponte est sob responsabilidade do Consrcio Pybra, formado pelas empresas Tecnoedil, Paulitec e Cidades Ltda, sob coordenao do engenheiro civil paraguaio Ren Gmez.

Ala de acesso

Paralelamente a construo da passarela, esto em andamento os trabalhos nos viadutos que integraro as cabeceiras da ponte nos dois pases.

No Brasil, tambm esto em andamento as obras da ala de acesso. Orada em aproximadamente R$ 574 milhes, a ala compreende um trecho de 13,1 quilmetros de rodovia para interligar a BR-267 ponte sobre o rio em Porto Murtinho.

Apesar de a ponte sobre o Rio Paraguai ter expectativa de ser entregue no primeiro semestre de 2026, as alas de acesso rodovia s devem ser concludas e liberadas para o pblico at 2028.

RotaBiocenica

A Rota Biocenica ter incio em Porto Murtinho, no sudoeste de Mato Grosso do Sul, atravessando o Paraguai e a Argentina at chegar aos portos do Chile.

Essa ligao permitir que exportaes brasileiras cheguem sia com at 17 dias de economia no transporte, em comparao com a sada pelo Porto de Santos, segundo dados da Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Cincia, Tecnologia e Inovao (Semadesc).

O projeto, que comeou a ser debatido em 2014 e foi iniciado em 2017, tem a promessa de ampliar a relao comercial do Estado com pases asiticos e sul-americanos.

A Rota Biocenica, segundo especialistas, ter potencial para movimentar US$ 1,5 bilho por ano em exportaes de carnes, acar, farelo de soja e couros para os outros pases por onde passar.

Fonte: Correio do Estado

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