Corredor granelero ahorra 35% a exportadores de Mato Grosso do Sul
Inversores ya desembolsaron más de US$ 8 millones para realizar mejoras en el puerto de Concepción, cuyas instalaciones serán habilitadas para la exportación de granos este 20 de febrero.
El puerto de Concepcin ser habilitado este mes para la exportacin de granos.
Los envos de soja provenientes del estado de Mato Grosso do Sul, Brasil, por el puerto de Concepcin rumbo a los puertos de Buenos Aires, Argentina, representarn ms del 35% de ahorro para los exportadores brasileos. La distancia que recorren actualmente los exportadores del sur de Brasil hasta llegar al puerto de Santos, por donde actualmente envan sus granos desde hace ms de 40 aos, duplica la distancia con respecto al corredor paraguayo.
En trminos nominales, el recorrido desde Mato Grosso do Sul hasta el puerto de Santos, ubicado en el estado de San Pablo, contempla unos 1.089 km aproximadamente. Sin embargo, desde el mismo punto de partida, hasta el puerto de Concepcin, no supera los 531 km.
Adems del ahorro que representara en materia logstica para los graneleros enviar sus productos hasta Argentina, se le debe sumar otro factor determinante. El puerto ubicado en el primer departamento no est saturado como s lo est el puerto de Santos.
El analista econmico Amlcar Ferreira explic a La Nacin que "la comercializacin de soja ya se realiza en etapa de siembra y esto significa que los productores deben ser puntuales con sus entregas. Esto es un factor clave. El puerto de Santos est muy saturado y genera retrasos en los envos, lo cual perjudica a los exportadores y no suceder si operan por Concepcin".
Cuestion el actuar de los camioneros, quienes se oponen al ingreso de los camiones bitrenes, fundamentalmente por el enorme impacto econmico que traer a la zona norte del pas.
"Siempre hablamos de posicionar a Paraguay como un gran centro logstico por la estratgica ubicacin, y esto representa una inmejorable oportunidad que ojal sea aprovechada y no volver a esperar para dar el salto", indic el especialista.
NO SEA POLITIZADA
Ferreira resalt que el ingreso de los bitrenes por la Ruta 5 es un tema econmico, por lo que consider que politizarlo es lo peor que se podra hacer. "Paraguay es una alternativa muy importante para ellos por lo que se debe hacer un anlisis desapasionado y no convertirlo en una estrategia para campaa poltica", reiter.
A propsito, la semana pasada los sindicalistas del transporte de cargas mantuvieron reuniones con representantes de la disidencia, entre ellos Efran Alegre, Leo Rubin y Fernando Lugo. Posteriormente, se dieron hechos de destruccin de afiches del candidato colorado Mario Abdo Bentez, as como hechos vandlicos que fueron viralizados en las redes sociales.
Cabe recordar que al final de la semana, los sindicatos del transporte y las autoridades del Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones (MOPC) acordaron posponer la entrada de los bitrenes procedentes del Brasil hasta fin de ao a los efectos de dar tiempo a la adecuacin reglamentaria en el lado paraguayo.
EL PUERTO DE CONCEPCIN
Con relacin al puerto de Concepcin, el mismo se encuentra en etapa de remodelacin luego de 40 aos de olvido. Fabin Sesto, director de Baden SA, compaa que concret una alianza estratgica de inversin con la Asociacin Nacional de Navegacin y Puertos (ANNP), para su explotacin por los prximos 20 aos, inform que hasta el momento invirtieron ms de US$ 8 millones.
El representante de Baden agreg que en los prximos das iniciarn las actividades de prueba en el puerto, cuya habilitacin est prevista para el 20 de febrero aproximadamente.
"La parte que ser utilizada para los envos de granos ya estar lista en unos das ms. Mientras que la parte que ser utilizada para movimiento de combustibles estara lista entre abril y mayo", sostuvo Sesto.
En lo que respecta a la capacidad de embarque de barcazas que posee actualmente el puerto, es de 1.000 Tn/h, superior a las 300 Tn/h que posea anteriormente.
Por primera vez en la historia de la Compaa Nacional de Abastecimiento (Conab) se estima una cosecha de soja en Brasil sobre la marca de 110 millones de toneladas, de acuerdo con un informe dado a conocer el martes.
Amlcar Ferreira, analista.
LA SOJA EN EL BRASIL
De acuerdo con las proyecciones que manejan los organismos de la regin, la cosecha de Brasil alcanzara los 110,4 millones de toneladas, con un rinde medio de 31,4 quintales por hectrea. En el estado de Mato Grosso do Sul ya se comenzaron a cosechar los primeros lotes con rendimientos en torno al promedio.
En total, los pases sudamericanos ofertaran al mercado mundial 166,4 millones de toneladas, 5,5 millones de toneladas menos que la campaa anterior, pero sera el segundo mayor registro de la historia.
A nivel mundial, la produccin de soja se estima en 348,6 millones de toneladas, levemente por debajo de la campaa 2016/17.
El mercado climtico en el Hemisferio Sur es el principal responsable de los movimientos en los precios de la soja y el maz en el mercado local e internacional, destaca el ltimo informe de mercados agrcolas difundido este martes por la Bolsa de Cereales de Crdoba.
