Concessão da Hidrovia do Paraguai vai aprimorar transporte de cargas e melhorar logística em MS

A concessão da hidrovia do rio Paraguai deve trazer aprimoramento na movimentação de cargas, com maior controle ambiental do Pantanal e aumento da ...

A concesso da hidrovia do rio Paraguai deve trazer aprimoramento na movimentao de cargas, com maior controle ambiental do Pantanal e aumento da eficincia logstica para Mato Grosso do Sul, algo importante para garantir a continuidade do desenvolvimento econmico e social sustentvel do Estado.

As consideraes foram feitas hoje (6) pelo secretrio de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Cincia, Tecnologia e Inovao (Semadesc), Jaime Verruck, que participou da audincia pblica para o aprimoramento dos documentos e da modelagem proposta para a concesso da Hidrovia do Paraguai, realizada pela Agncia Nacional de Transportes Aquavirios (Antaq), em Braslia.

Verruck esteve acompanhado do coordenador de Minerao e Gs da Semadesc, Eduardo Pereira. Essa ser a primeira concesso hidroviria do Brasil e representa um marco para o setor. A licitao garante, alm de ganho em eficincia logstica, a diminuio das emisses de gases de efeito estufa.

A Hidrovia do Rio Paraguai compreende o trecho entre Corumb (MS) e a Foz do Rio Apa, localizada no municpio de Porto Murtinho (MS), e o leito do Canal do Tamengo, no trecho compreendido no municpio de Corumb. A extenso total do projeto de 800 km.

Nos primeiros cinco anos de concesso, sero realizados servios de dragagem, derrocagem, balizamento e sinalizao adequados, construo de galpo industrial, aquisio de draga, monitoramento hidrolgico e levantamentos hidrogrficos, melhorias em travessias e pontos de desmembramento de comboio, implantao dos sistemas de gesto do trfego hidrovirio, incluindo Vessel Traffic Service (VTS) e River Information Service (RIS), alm dos servios de inteligncia fluvial.

Essas melhorias vo garantir segurana e confiabilidade da navegao. O investimento direto estimado nesses primeiros anos de R$ 63,8 milhes. O prazo contratual da concesso de 15 anos com possibilidade de prorrogao por igual perodo.

Melhorias e responsabilidade

Segundo o secretrio Jaime Verruck, que falou durante a audincia, o Paraguai um rio navegvel que movimentou mais de 9 milhes de toneladas de mercadorias no ano passado.

"O que temos agora uma possibilidade de fazer uma concesso hidroviria onde ela objetiva balizamento, dragagem em alguns pontos crticos no limite. So seis pontos de dragagem se forem necessrios. Alm disso, teremos rede de monitoramento dos navios online. Ento ns vamos saber das barcaas onde elas esto e em que momento elas esto operando", explicou.

Verruck destacou que 40% do total do investimento na concesso ser destinado para monitoramento ambiental.

"Ento todo esse processo de cargas no rio Paraguai ser aprimorado com a concesso hidroviria. Caso seja realizada a concesso, temos expectativa de que ela ocorra at dezembro deste ano. Ns teremos a uma nova hidrovia, com aumento de capacidade, ampliao de volume, alguns pontos de dragagem. Mas a grande preocupao de todos o meio ambiente. Ou seja, se pelo fato da hidrovia percorrer toda a rea do Pantanal, se isso teria algum impacto, alguma alterao hdrica. Na nossa avaliao como deve ser uma interveno de baixo impacto isso no deve ocorrer. Alm disso, ns temos uma srie de monitoramentos que vo ajudar a ter controle ambiental", acrescentou o secretrio, lembrando que a hidrovia ser licenciada, ser realizado EIA-RIMA, sero consultadas todas as comunidades e todos os interessados.

Ele salientou que a audincia teve uma grande participao tanto presencial quanto online de interessados. "Tivemos a presena de todos os operadores porturios, Prefeitura de Corumb, Cmara de Vereadores de Corumb, Granel Qumica, pessoal de Minerao. Ento foi uma discusso muito importante e relevante", reiterou.

Verruck ainda destacou a importncia econmica da hidrovia para a fronteira. "Temos que observar a questo da produo de minrio de produtos. um importante canal de acesso Bolvia. A dragagem do canal do Tamengo ter um impacto importante para a economia boliviana. Esta uma hidrovia de integrao", frisou.

A partir de agora, o secretrio lembra que o processo entra em fase de consulta pblica. "Este mais um projeto importante e estratgico para Mato Grosso do Sul, quando olhamos toda a questo de logstica ferroviria, rodoviria e agora hidroviria. Considero que a audincia foi um momento histrico para a gesto logstica brasileira, j que a hidrovia um modal mais competitivo, mais sustentvel. Esta a linha que o Governo de MS quer continuar avanando", finalizou.

Comunicao Semadesc
*com informaes da Antaq
Foto de capa: Bruno Rezende

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