Aps cinco anos de espera, governo federal licita acesso Rota Biocenica em MS

Licitação para construção do acesso à ponte internacional sobre o Rio Paraguai, em Porto Murtinho, será publicado no Diário Oficial da União desta terça-feira (12); investimento deve superar R$ 400 milhões

A obra que faltava para a consolidao daRota Biocenicapor parte do governo brasileiro finalmente vai sair do papel. Ser publicado no Dirio Oficial da Unio (DOU) desta tera-feira (12)o edital de licitao para a contratao da empreiteira que ir construir o acesso que ligar a BR-267 ponte sobre o Rio Paraguai, em Porto Murtinho.

O edital prev a licitao para a implantao e pavimentao do acesso ponte internacional, a construo do Contorno Rodovirio de Porto Murtinho na rodovia BR-267, a construo de um Centro Aduaneiro de Controle de Fronteira. A obra ter superviso do Departamento Internacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

O valor da licitao no foi divulgado no documento a que oCorreio do Estadoteve acesso. Mas a informao, apurada com a equipe do deputado federal Vander Loubet (PT), de que a obra custe R$ 400 milhes e R$ 480 milhes.

Para o oramento de 2023, da Unio, est prevista a liberao de pelo menos R$ 100 milhes para a primeira etapa da obra.

O acesso ponte internacional sobre o Rio Paraguai, que liga as cidades de Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai, era a obra que faltava para que o lado brasileiro cumpra todas suas obrigaes no pacto da rota biocenica. Ele uma das obras da nova edio do Programa de Acelerao do Crescimento (PAC).

Obras da ponte esto em construo a partir do lado paraguaio Toninho Ruiz

A ponte internacional, que est emfase de construo, e custa aproximadamente R$ 400 milhes, financiada pelo lado paraguaio da usina Itaipu Binacional. No Paraguai tambm est sendo construda, em duas etapas, uma rodovia que atravessar o Chaco, passando pelas cidades de Marechal Estigarribia (no centro do pas vizinho) e Pozo Hondo, na fronteira com a Argentina, no Rio Pilcomayo.

Os caminhos da rota na Argentina e no Chile j existem. Dos pases vizinhos, porm, existe o compromisso de fortalecer a capacidade das rodovias para a consolidao da Rota Biocenica.

Novela

O acesso ponte internacional levou cinco anos para sair do papel e , basicamente, a nica obra bancada pelo governo brasileiro na Rota Biocenica, uma vez que a ponte financiada pelo lado paraguaio da Itaipu.

O projeto foi lanado ainda na gesto de Michel Temer (MDB), em 2018, e durante o governo de Jair Bolsonaro (PL) no teve seu edital lanado, apesar das promessas do ento ministro, hoje governador de So Paulo, Tarcsio de Freitas (PP).

As obras de acesso ponte internacional so mais complexas do que se imaginam, porque trata-se no apenas de um simples aterro, mas de viadutos que ligaro BR-267 ponte estaiada que est em construo.

Veja o mapa do trecho por onde passar a Rota Biocenica

FONTE: CORREIO DO ESTADO